ポロ、足回り交換

ポロの足回りを交換しました。

スプリングはアイバッハのプロキット。
ショックアブソーバーはコニのスポーツ。
アッパーマウントとバンプラバーも交換して、リフレッシュ完了です。

で、希望どおりフロント10mm、リア25mmの車高ダウンで、程よい
高さになりました。とりあえず100kmほどはそのまま走り回って、
各部がなじんだところでアライメント調整です。

先程ちょこっとだけ乗ってみましたが、なかなか良いです。

定番パーツの組み合わせですが、定番となる理由が非常に良く
わかりました。

雨も上がりましたので、ちょいとテストランに出発です。



追記

ちょいとのつもりが、30Km程になってしまいました。
単筒ガス式ばかり乗り継いできましたので、複筒の乗り心地は
新鮮です。 あれこれと試してみて、前後とも少し減衰力をアップ
させると尚良いかと思えました。アライメント調整の頃には初期
の硬さも取れるでしょうから、そのタイミングで調整ですね。

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このページは、takabamasatoが2010年3月 6日 13:51に書いたブログ記事です。

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